필수 정보
수량(개):1
색상:빨간색
최소 주문 수량:100
배송 방법:항공 운송, 육상 운송, 해상 운송
규격:SJ 10W-30
제품 소개
가솔린 엔진 오일은 일반적으로 광물유 또는 합성유로 제조되는 가솔린 엔진에서 사용되는 윤활유입니다. 광물유는 정제되고 가공된 천연 자원으로 윤활유로 가공됩니다. 가솔린 엔진 오일의 광물유는 일반적으로 우수한 윤활성능과 열 안정성을 갖추어 다양한 기후 조건에서 사용하기에 적합합니다. 가솔린 엔진 오일에는 다양한 유형의 광물유가 있으며, 다른 엔진 요구 사항과 사용 환경에 따라 적합한 제품을 선택할 수 있습니다. |
| 제품 카테고리 | 제품명 | 시장 포지셔닝 및 판매 방향 | 유형 사양 | 기타 매개 변수 | 단위 | 품질 기준 |
| 가솔린 엔진 오일 | 가솔린 엔진 오일 광물유 SJ 10W-30 | 중하급 자동차 엔진 오일 | 4L | 배럴 | API SJ |
저희 가솔린 엔진 오일 제품은 다음과 같은 특징을 갖추고 있어 다양한 엔진 및 사용 조건의 요구를 충족시킬 수 있습니다: 1. * * 고성능 기름 기반 * *: 합성 기름 기반 또는 고도로 정제된 광물유와 같은 고품질 기름 기반을 사용하여 엔진 오일이 다양한 온도에서 우수한 윤활 성능을 제공할 수 있도록 합니다. 2. * * 우수한 내마모 보호 * *: 엔진 부품 표면에 강력한 오일 필름을 형성할 수 있는 고효율 내마모 첨가제를 함유하여 마모를 줄이고 엔진 수명을 연장합니다. 3. 우수한 청소 및 분산성: 탄소 침전물과 슬러지를 분산시킬 수 있으며, 엔진 내부에 침전물이 축적되는 것을 방지하여 엔진을 깨끗하게 유지하고 연료 효율성을 향상시킵니다. 4. * * 우수한 산화 안정성 * *: 고온 산화에 저항하여 엔진 오일의 수명을 연장하고 오일의 두께 증가 또는 슬러지 형성을 줄입니다. 5. 우수한 열 안정성: 고온에서 안정한 점도와 윤활성능을 유지하여 오일 필름 파괴를 방지하고 엔진이 다양한 작동 조건에서 좋은 윤활을 받을 수 있도록 합니다. 6. 우수한 저온 유동성: 저온 시작 시 좋은 유동성을 제공하여 엔진 시작 시 마모를 줄이고 빠르게 작동 온도에 도달합니다. . 7. * * 연비 * *: 저점도 등급의 엔진 오일은 내부 마찰을 줄이고 연비를 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 8. * * 환경 친화적 * *: 환경 요구 사항을 충족시키고 유해 배출물을 줄이며 환경을 보호합니다. 9. * * 오일 교환 주기가 길다 * *: 일부 제품은 오일 교환 주기가 긴 것으로 설계되어 유지 보수 비용과 시간을 줄이며 바쁜 현대 생활에 적합합니다. 10. * * 다양한 엔진 기술에 적합 * *: 전통적인 내연기관 또는 현대적인 터보차저 엔진이든 저희 오일은 신뢰할 수 있는 성능 보호를 제공할 수 있습니다. 이러한 특징을 통해 저희 가솔린 엔진 오일은 다양한 가솔린 엔진에 대해 포괄적인 성능 보호와 최적화를 제공하여 엔진의 효율적이고 안정적이며 오래 지속되는 작동을 보장합니다. |
가퓨트 (산동) 신소재 기술(주)는 산동 지방 진잉 신소재 산업단지에 본사를 두고 있으며, 자상화학 산업단지와 진잉 경제개발구에 생산기지를 갖추고 있는 생산 및 개발 중심 기업입니다. 사업 영역은 윤활유, 특수 산업유, 그리스, 에멀젼, 절삭유, 방열제 등 생산 기술 연구 개발, 기술 이전, 기술 홍보 등의 제품을 포함합니다. 회사의 생산 기지는 4만 평방 미터 이상의 면적을 갖추고 있으며, 원료 기름 기지의 예비 용량은 2만 톤 이상이며, 연간 판매 용량은 20만 톤에 이릅니다. 회사는 고급 기름 기반 및 무기 나노 및 그래핀 첨가제 등 고급 첨가제를 사용하여 특수 윤활유를 생산하며, 기계적 특성 및 내마모 특성이 일반 윤활유보다 우수하며 응용 범위가 넓습니다. 회사는 "인재 중심, 선도 기술" 비즈니스 철학을 고수하며, "시장 중심, 현실적인 관리"로 기업의 장기적인 지속 가능한 발전을 위한 전략 계획을 수립하였습니다. 중국에서 일류이며 세계적으로 영향력 있는 가솔린 엔진 오일, 디젤 엔진 오일, 대형 차량 오일, 건설 기계 특수 오일 및 특수 산업유의 유명 브랜드를 구축하기로 결심하였으며, 세계적인 브랜드와 나란히 서 있습니다. |
